«الخلايا الشمسية الطلاء | الرئيسية | تشبيع فولفو -- في المرحلة المقبلة في الهجينة؟»
اكسون لمساعدة السلطة الجديدة السيارات الهجين
من ميغابايت - BigB | 12 مارس 2008
كل مادة من المواد التي رأيتها في هذا يتأكد من أن نشير إلى المفارقة ، ولكن أعتقد ان الناس لا يستطيعون مساعدة أنفسهم. اكسون موبيل وشركة النفط الكبرى وأكبر شركة في العالم لتكرير البنزين ، وتساعد على تطوير عنصرا رئيسيا من عناصر الليثيوم بطاريات أيون التي يمكن أن تستخدم في السيارات الهجين. اكسون بينما لن تجعل الفعلية بطاريات ليثيوم أيون ، وطور علماء من البلاستيك أفضل فيلم فاصل -- عنصرا رئيسيا. الفيلم فاصل يساعد على ابقاء البطاريات من الانهاك وتنفجر ، والتي هي واحدة من المشكلات التي تعوق بطاريات أيونات الليثيوم يعود أكثر من استخدام واسع النطاق في السيارات الهجينة. فاصل اكسون يفترض أن تتحمل درجة حرارة تصل الى 374 درجة ، وهي عبارة عن 85 درجة سخونة من المحاصيل الحالية من الأفلام فاصل يمكن أن يصمد. القدرة على الوقوف في وجه المؤقتين العالي يقلل من خطر الانفجار.
بينما الآن المنتج اكسون أغلى من الأفلام فاصل آخر ، فهي تعمل جاهدة لاعادة بانخفاض التكلفة. صناعة السيارات تريد الموردين فيلم فاصل لخفض التكاليف في النصف من دون التخلي عن مزايا السلامة. J. تيد ميلر ، كبير مديري شركة فورد لتخزين الطاقة والبحوث أن شركات البطارية والموردين سوف تحتاج إلى إجراء استثمارات كبيرة تصل الجبهة لتحقيق ذلك. اكسون بالتأكيد لديه ميزة في هذا المجال. كما قال السيد ميلر يقول : "أنا بحاجة الناس مع جيوب عميقة. اكسون قد جيوب عميقة ". وكمثال على تلك الجيوب العميقة واكسون تتوقع قريبا بوضع حجر الأساس على 300 مليون دولار في مصنع غومي ، وكوريا الجنوبية. كما جيم هاريس ، نائب الرئيس لشركة اكسون تقسيم الكيميائي يقول : "نحن ذاهبون الى وضعنا في العضلات وراء هذه الشركات ، وجعله حقيقة واقعة".
الفيلم اكسون حاليا تستخدم بالفعل في مايا - 300 السيارة الكهربائية التي تتمتع بسرعة أعلى من 25 إلى 30 ميلا في الساعة ويمكن تشغيل تصل إلى 120 ميلا على اتهام. 
عموما ، وأعتقد أن هذا أمر جيد. يصل الجيل المقبل من الهجينة الكهربائية والسيارات وأنواع الوقود البديلة إلى الأسواق هو ذاهب الى اتخاذ استثمارات ضخمة. الحكومة لا يمكن للبعض ، ولكن معظم سيأتي من سوق القطاع الخاص. في حين أن المفارقة في إحدى شركات النفط التي تستثمر في التكنولوجيا التي تقلل من استخدام منتجاتها الرئيسية هي بالتأكيد واضحة ، فهي التي تبين ان شركات نفط كبرى ربما بدأت أفكر كيف سيكون كسب المال ، ويكون قابلا للتطبيق في ذروة ما بعد النفط في العالم. ومن المؤكد انهم لديهم المال للاستثمار ، واذا كانوا يريدون للمساعدة في دفع التغيير إلى السيارات الهجينة والكهربائية ، ومن ثم فهي بالتأكيد يحق لها أن تستفيد من ذلك.
الوظائف ذات الصلة :
- الأخضر المطالبات للسيارات الهجين تفشل لتضيف ما يصل ، ويقول ما هي؟ مسح
- الولايات المتحدة مبيعات الهجين بزيادة 5.2 ٪ عن شهر يونيو الماضي ، و 3 ٪ من مجموع السيارات التي تباع
- البطارية Ener1 تتوقع الشركة خفض الأسعار الهجين
- جوجل تبين أن السيارات الهجين عصير العودة إلى الشبكة
- هوندا للسيارات يبحث الهجينة والكهربائية باردة ليتم عرضها في معرض طوكيو للسيارات
مثل هذا المنصب؟ اشترك في القارئ
.
المواضيع : السيارات الهجينة والكهربائية | لا تعليقات »