«Слънчеви клетки боя | Главна | на Volvo Recharge - на следващия етап от хибриди?»
Ексон да помогне на властта нови хибридни автомобили
С MB-BigB | 12-ти март 2008 година
Всяка статия съм виждал по този гарантира, да се подчертае, иронията, но предполагам, хората не могат да си помогнат сами. Exxon Mobil Corp, голямата петролна компания бензин и най-големият в света рафинерия, е подпомагане на развитието на ключов компонент на литий -йонни батерии, които могат да бъдат използвани в хибридни автомобили. Ексон Докато няма да направи действително литиево-йонни батерии, неговите учени са разработили по-добре пластмасов филм сепаратор - ключов компонент. Разделителят филм помага за запазване на батерии от прегряване и взривяване, което е един от проблемите стопанство литиево-йонни батерии назад от по-широкото използване на хибридни автомобили. Разделителят Ексон предполагам може да издържа на температури до 374 градуса, което е около 85 градуса гореща от текущата реколта на сепаратора на филма може да издържи. Способността да се изправи срещу по-висока Temps намалява риска от експлозия.
Макар че в момента на продукта Exxon е по-скъпо в сравнение с другите филми, сепаратор, те се работи усилено, за привеждане на ниска цена. В автомобилната индустрия иска доставчици филм разделител да намалят своите разходи на половина, без да се Функциите за безопасност. Тед J. Милър, старши мениджър на Ford за съхраняване на енергия и изследвания, казва, че батерията компании и доставчици ще трябва да направи голяма предварителна инвестиция за постигане на това. "Ексон със сигурност има предимство в тази област. Както г-н Милър казва, "Аз се нуждаем от хора с дълбоки джобове. "Ексон има дълбоки джобове." Като пример за тези дълбоки джобове, Exxon очаква скоро да копая на 300 милиона щатски долара завод в Gumi, Южна Корея. Като Джим Харис, старши вице-президент на химическо разделяне на Exxon казва: "Ние сме за осъществяване на нашите корпоративни мускул зад това и го превръщат в реалност."
Филмът "Ексон вече се използва в Мая-300 електрическа кола, която има максимална скорост от 25 до 30 mph и може да работи до 120 мили на такса. 
Като цяло, мисля, че това е нещо добро. Събирането на следващото поколение от хибриди, електрически коли и алтернативните горива на пазара ще се предприемат сериозни инвестиции. Правителството може да се направят някои, но повечето ще дойдат от частния пазар. Макар че иронията на петролна компания, инвестира в технология, която намалява използването на основния си продукт със сигурност е очевидно, че може би показва, че големите петролни компании започват да мислят за това как те ще направят пари, и да бъде жизнеспособен в света след пика на петрола. Те със сигурност имат пари за инвестиции, и ако те искат да допринесат за насочване на промяната на хибридни и електрически коли, то те със сигурност имат право да се възползват от него.
Свързани пунктове:
- Зелена претенции за хибридните автомобили не успеят да се добави, казва Кое от двете? проучвам
- САЩ хибридни продажби до 5,2% през юни миналата година, и 3% от всички автомобили, продавани
- Батерия фирма Ener1 прогнозира намаляване на цените хибрид
- Google показва, хибридни автомобили, които връщат сок до мрежата
- Хладен гледам хибридни и електрически коли на Хонда да бъде показан на автомобилното изложение в Токио
Подобно на този пост? Абонирай се в четеца
.
Теми: хибридни и електрически коли | Няма коментари »